Raquel Segovia

Tras casi 50 años en servicio, el Boeing 747 comienza a despedirse de los cielos

Recommended Posts

El emblemático "jumbo jet" se acerca a su retiro, luego de casi medio siglo en servicio. Cambió la industria para siempre

 

Recuerdo como si fuera ayer mi primer vuelo en un Boeing 747. Poco me importaba conocer a Mickey Mouse, disfrutar de las playas de Miami o tener mi primer contacto con la sociedad de consumo por antonomasia que representaba aquel Estados Unidos de fines de los ochentas. Yo sólo quería subirme a un "jumbo jet".

Volar por primera vez en avión con alrededor de seis años no sería una experiencia más, y a pesar de no poder presumir de una buena memoria, puedo rescatar ciertos flashes de aquella inolvidable aventura en familia a bordo de un imponente ejemplar de "La Reina de los Cielos" perteneciente a la hoy desaparecida Pan Am.

 
Un 747 de la hoy desaparecida Pan Am
Un 747 de la hoy desaparecida Pan Am

La fuerza de sus cuatro motores desplegando todo su poderío sobre la pista del aeropuerto Ezeiza de mi Argentina natal dejaría una impresión difícil de borrar, probablemente imposible de igualar por aeronaves más modernas en las que luego tendría oportunidad de volar como el Airbus A380 o Boeing 777, que parecen despegarse del suelo sin esfuerzo alguno.

 

El 9 de febrero de 1969 dista de ser una fecha que muchos recuerden por su significado histórico, pero sin dudas marcó el inicio de una nueva era para la industria aerocomercial. Fue ese día el que un Boeing 747-100 surcó los cielos por primera vez, maravillando a todo el mundo con su fuselaje ancho que permitía presumir de un doble pasillo interno y sobre todo aumentar considerablemente el número de pasajeros que una nave podía transportar.

 
Pasajeros disfrutan de un descanso y un cigarrillo en la cabina superior de un 747. Debajo, la característica escalera caracol del jumbo
Pasajeros disfrutan de un descanso y un cigarrillo en la cabina superior de un 747. Debajo, la característica escalera caracol del jumbo

Tras casi medio siglo en operación, no hubo nada que se le acercara en éxito comercial al 747 en décadas. Hasta la fecha, su fabricante lleva vendidas más de 1.500 unidades a aerolíneas de todo el mundo y desde su primer vuelo comercial el 21 de enero de 1970 bajo la bandera de Pan Am, el avión ha dominado el mercado de las naves de fuselaje ancho convertido en el modelo de su tipo más popular a la fecha.

Pero los tiempos cambian y en un contexto donde las preocupaciones por el medio ambiente y nuevas regulaciones sobre el consumo de combustible y emisiones son infinitamente más estrictas que cuando el 747 comenzó a operar, la mayoría de las aerolíneas demandan hoy aeronaves medianas de dos motores que representen un menor costo operativo y se adapten de mejor manera al modelo de negocios vigente.

 
El 747 ha transportado a cinco presidentes de los EEUU y hasta un transbordador espacial en su “espalda”
El 747 ha transportado a cinco presidentes de los EEUU y hasta un transbordador espacial en su “espalda”

En la actualidad el único modelo que le hace sombra al 747 es el Airbus A380, de diseño menos agraciado y significativamente menos exitoso a nivel comercial – independientemente de su relativa corta edad –  con la mayoría de la demanda proveniente de los carriers de Medio Oriente como Emirates, Etihad y Qatar.

Con variantes como el 787 Dreamliner que representan lo último en avances tecnológicos para el fabricante estadounidense, el nicho para el gigante del aire original se ve cada vez más reducido. La división comercial de Boeing anunció el año pasado que para septiembre de 2016, la fabricación se reduciría a sólo una unidad del 747 cada dos meses.

 
Imágenes de otros tiempos, cuando volar era toda una ocasión
Imágenes de otros tiempos, cuando volar era toda una ocasión

El fabricante de aeronaves número uno del mundo asegura que la caída en la producción no significa la muerte definitiva de la aeronave más querida por los pilotos comerciales. Según reportes de The New York Times, distintas aerolíneas han recibido versiones de pasajeros de la última variante 747-8 hace sólo unos meses, mientras que los modelos de carga continúan gozando de relativa popularidad por su confiabilidad.

United Airlines se encuentra preparando la despedida final del 747 con un "vuelo retro" para noviembre de 2017 que se agotó a menos de dos horas de haberse puesto a la venta y honrará el inaugural que tuvo lugar en 1970 de San Francisco a Honolulu. El pasado 9 de octubre más de 16.000 empleados de la firma se hicieron presentes para una primera despedida, en familia y con un tono emotivo, en un evento en el que miembros de distintas tripulaciones y personal de mantenimiento esperaron su turno para una última recorrida a bordo.

 
Una versión Lego del avión más reconocido del mundo y la última variante 747-8 en pleno ensamblaje
Una versión Lego del avión más reconocido del mundo y la última variante 747-8 en pleno ensamblaje

El "jumbo jet" con su distintiva joroba y una silueta inconfundible, fue distinguido por el arquitecto británico Norman Foster como su "construcción favorita" del siglo XX y es al día de hoy la aeronave más reconocida del mundo, en un contexto donde cuesta cada vez más distinguir a un Boeing de un Airbus o de los flamantes Comac chinos.

El 747 será recordado por siempre como el "ave" que permitió que millones de personas que antes sólo podían soñar con recorrer el mundo, pudiesen subirse por primera vez a un avión. Independientemente de su tiempo en servicio y de los nuevos avances tecnológicos que lo conviertan en una pieza de museo, seguramente será recordado como uno de los actores protagónicos de la historia de la industria aerocomercial.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Recent Status Updates

    • Brandy Ballejos

      We could definitely learn from the resiliency of this beautiful fragile creature. Though it seems there is no direction for their lives and that they are mercilessly tossed about...it is not so. They have faith that where they land is the step needed to continue their journey. And the journey that leads to the real life isnt always seen by us or even those around us. We simply must have Faith that these things are for our betterment. The journey is long my friends and the road untraveled. Have faith because this invisible force...this warm breeze guiding you through your travels is making the way for you. Much love and healing to you all! Learn and observe from all his creations. They are clues he sets before us to help guide our steps.
      · 0 replies
    • salomon

      Une lettre de Jéhovah      
      Un jour en rentrant à la maison, tu trouves devant ta porte un magnifique paquet avec l'inscription suivante:
      Cadeau de la part de ton Créateur Jéhovah
      Impatient, tu entres dans la maison et tu ouvres vite le cadeau, et tu trouves à l'intérieur un miroir et une lettre qui dit :
      Ma très chère création, je t'offre ce miroir pour que tu te regardes bien dedans ... que vois-tu?
      Ton visage fatigué, tes petites rides, tes grands yeux qui n'arrivent plus à rester ouverts à la fin de la journée ?
      Vois-tu ton cœur, tes sentiments les plus profonds et si ton âme est gaie ou triste ?
      A présent que tu t'es bien observé, s'il te plait, nettoies bien le miroir et regardes-toi encore car je voudrais que tu saches comment MOI je te vois.
      Tu es une création sortie de mes mains, tu es une poussière PRECIEUSE à mes yeux.
      Quand mes yeux se posent sur la terre, mon cœur exulte de joie en voyant l'amour que tu as pour moi et le bonheur que tu éprouves lorsque tu réussis à atteindre le but que tu t'es fixé.
      Je vois la beauté de ton sourire, la sincérité de ton cœur et l'aide que tu fournis aux autres.
      Je vois comment chaque jour, tu me recherches, tu me trouves et tu me parles et tu me loues avec tes lèvres.
      Mais j'ai noté d'autres choses encore:Je vois que tu es fatigué et que ton corps souffre à cause d'une maladie..Oui, je vois et je ressens ta souffrance.Je sais que ce système de choses t'afflige et que tu n'en peux plus de lutter, que tu as peur et que ton cœur est triste.Mais je vois aussi que tu veux rester debout et que ton esprit et ton cœur luttent pour ne pas m'abandonner.
      Et pour tout cela, je voudrais que tu saches que, lorsque tu pleures, je pleure aussi, et quand tu es heureux, je suis heureux moi aussi. S'il te plait, laisse-moi t'aider et t'offrir ma protection en tant que Père.
      Que je t'offre le remède pour ton cœur et pour ton âme. Laisse-moi te montrer le bonheur d'une vraie vie dans la perfection.Moi, je te connais.S'il. te plait, ne m'abandonnes pas car 
      notre amitié et ta foi forte t'aideront à surmonter toutes tes épreuves.
      Maintenant, au terme de cette lettre, avec un cœur empreint d'humilité, tu te demandes peut-être :
      Mais Jéhovah, ce cadeau, je ne le mérite pas, pourquoi donc me l'offres-tu à moi ?
      Et Jéhovah te répondra: mais tu ne comprends donc pas ? Il est pour toi car je t'aime !

      · 0 replies
    • salomon

      Révelation 5.5  b -Le Lion qui est de la tribu de Juda  .

       Mais qui est cet Agneau que la Bible appelle aussi le “Lion qui est de la tribu de Juda” et la “racine” de David, “racine” qui donne la vie ? Il s’agit de Jésus Christ, descendant d’Abraham et du roi David, de la tribu de Juda, qui fut le premier roi judéen de Jérusalem (Gen. 49:9, 10 ; Mat. 1:1-6)
       
      la Bible dit du lion qu’il “ est le plus fort parmi les bêtes et [qu’il] ne rebrousse chemin devant personne ”. (Proverbes 30:30.) Tel est le courage du Christ.     cf 36
      Les créatures célestes le proclamèrent “ digne de recevoir la puissance, et la richesse, et la sagesse, et la force, et l’honneur, et la gloire, et la bénédiction ”, parce qu’il avait, comme un lion, défendu la justice et le jugement, et s’était, tel un agneau, sacrifié afin de sauver les humains (Ré 5:5-13)

      ‘Tu es digne de prendre le rouleau et d’en ouvrir les sceaux, car tu as été égorgé et avec ton sang tu as acheté pour Dieu des personnes de toute tribu, et langue, et peuple, et nation, et tu en as fait, pour notre Dieu, un royaume et des prêtres, et ils régneront sur la terre.’” — Rév. 5:8-10.

      11 Ce “Lion qui est de la tribu de Juda”, et qui était appelé à faire un royaume, a donc été égorgé et offert en sacrifice. Ce sacrifice correspondait à celui de l’agneau sans défaut qui, conformément à ce que prévoyait la Loi de Moïse, était offert pour les péchés d’Israël. Ce “Lion” était le “serviteur” juste de Jéhovah à propos duquel le prophète Ésaïe a annoncé sous l’inspiration de Dieu : “Il était serré de près, et il se laissait affliger ; cependant il n’ouvrait pas la bouche. Il était mené à l’abattage comme un mouton ; et comme une brebis qui est devenue muette devant ses tondeurs, lui aussi n’ouvrait pas la bouche. (...) Il a répandu son âme jusqu’à la mort, et (...) c’est parmi les transgresseurs qu’il a été compté ; et (...) lui-même s’est chargé du péché de beaucoup de gens, et (...) il s’est mis à intervenir pour les transgresseurs.” — És. 53:7, 12 ; Actes 8:30-35.     w76 618




       
      · 0 replies
    • salomon

      Révelation 5.5  b -Le Lion qui est de la tribu de Juda  .

       Mais qui est cet Agneau que la Bible appelle aussi le “Lion qui est de la tribu de Juda” et la “racine” de David, “racine” qui donne la vie ? Il s’agit de Jésus Christ, descendant d’Abraham et du roi David, de la tribu de Juda, qui fut le premier roi judéen de Jérusalem (Gen. 49:9, 10 ; Mat. 1:1-6)
       
      la Bible dit du lion qu’il “ est le plus fort parmi les bêtes et [qu’il] ne rebrousse chemin devant personne ”. (Proverbes 30:30.) Tel est le courage du Christ.     cf 36
      Les créatures célestes le proclamèrent “ digne de recevoir la puissance, et la richesse, et la sagesse, et la force, et l’honneur, et la gloire, et la bénédiction ”, parce qu’il avait, comme un lion, défendu la justice et le jugement, et s’était, tel un agneau, sacrifié afin de sauver les humains (Ré 5:5-13)

      ‘Tu es digne de prendre le rouleau et d’en ouvrir les sceaux, car tu as été égorgé et avec ton sang tu as acheté pour Dieu des personnes de toute tribu, et langue, et peuple, et nation, et tu en as fait, pour notre Dieu, un royaume et des prêtres, et ils régneront sur la terre.’” — Rév. 5:8-10.

      11 Ce “Lion qui est de la tribu de Juda”, et qui était appelé à faire un royaume, a donc été égorgé et offert en sacrifice. Ce sacrifice correspondait à celui de l’agneau sans défaut qui, conformément à ce que prévoyait la Loi de Moïse, était offert pour les péchés d’Israël. Ce “Lion” était le “serviteur” juste de Jéhovah à propos duquel le prophète Ésaïe a annoncé sous l’inspiration de Dieu : “Il était serré de près, et il se laissait affliger ; cependant il n’ouvrait pas la bouche. Il était mené à l’abattage comme un mouton ; et comme une brebis qui est devenue muette devant ses tondeurs, lui aussi n’ouvrait pas la bouche. (...) Il a répandu son âme jusqu’à la mort, et (...) c’est parmi les transgresseurs qu’il a été compté ; et (...) lui-même s’est chargé du péché de beaucoup de gens, et (...) il s’est mis à intervenir pour les transgresseurs.” — És. 53:7, 12 ; Actes 8:30-35.     w76 618




       
      · 0 replies
    • salomon

      Courage (...) mon frère ou ma sœur en Christ, toi qui cherches d’un pas pesant à courir sur le chemin étroit. Sa voie est rocailleuse: ne t’en soucie pas; elle est entièrement consacrée et sanctifiée par les pieds bénis du Maître. Considère chaque épine comme une fleur; chaque rocher acéré comme un jalon qui te porte rapidement vers le but. (...) Garde tes yeux fixés sur le prix .
       La Tour de Garde (juillet 1879)Zion’s Watch Tower : w92 15/3 23
       
      · 0 replies