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Tesla admits design flaw led to vehicle rear bumper falling off when driving in puddles of water - Electrek


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Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Another example of "never buy the first year(s) model of any car"..... we need to give them years to work the kinks out first.

From the service bulletin:

Quote

 

In rare instances, certain components on Model 3 vehicles built at the Fremont Factory before May 21, 2019 might be damaged when driving through standing water on a road or highway with poor drainage or pooling water.

Looks like only this only applies to Model 3's produced before May 21, 2019.

 

 

Quote

If symptoms are present and the vehicle is eligible, replace the rear fascia diffuser with one that has a covered opening for a tow hitch (with improved wade performance) [...]

So basically if you have the hitch access cutout on the rear understand panel (shown here), then you already have the new improved panel and this service bulletin doesn't apply.

 

Quote

Repair Bulletin: This repair bulletin provides instructions on addressing a noted condition or possible customer concern regarding the operation of Tesla vehicles. These instructions should only be performed by trained professionals.

Looks like you can just raise the concern, refer to this service bulletin (SB-20-12-003), and they will perform the work under warranty.

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    • By admin
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content.  (-3.74%) is officially having a bad week. Consumer Reports said it won’t recommend the Model 3 anymore due to reliability issues.
    • Guest
      By Guest
      Sightings of Tesla’s Model 3 near Silicon Valley and the company’s Fremont factory has become all too commonplace in recent weeks, but a new set of high quality photos showing a silver Model 3 Supercharging at the popular Harris Ranch station gives us a first look at Tesla’s upcoming mass market sedan midway between San Francisco and Los Angeles.
      The Harris Ranch Supercharger off of Interstate 5 in Coalinga, California is one of Tesla’s busier charging stations, strategically located roughly 190 miles in either direction between the two major cities. It’s also home to the now
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. .
      Redditor
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. and Tesla owner recounts being at the Harris Ranch Supercharger when they spotted a gorgeous silver Model 3 release candidate also charging. They posted a series of very comprehensive and high quality photos of their Model 3 sighting as follows:  

      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. WattLOL‘s photos also reveals Model 3’s large swing-up style door for the charge port. Quite noticeable is the expansive area behind the door that’s allocated to a relatively small Tesla charging plug. The larger surface area is likely designed to accommodate different charging standards that may utilize larger plugs such as CCS and SAE Combo.

      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Thanks to these fantastic photos of the courtesy of
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. , we also get a good look at one of Model 3’s wheel design. Tesla CEO Elon Musk announced during the company’s recent 2017 Annual Shareholder Meeting that the initial launch of the Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. . Model 3 buyers will be given the option to choose from paint color and wheel size.
      Arguably the most sought after photos of the Model 3 are ones showing the center touchscreen and steering wheel. Teslarati provided a first look at the
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. , but unfortunately this most recent set of photos reveals a purposely covered steering wheel and center display, by the driver. One can see what appears to be a Tesla jacket hung over the center-mounted display. We do however get a good look at Model 3’s glass roof.
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. First deliveries of Model 3 will take place in July, likely during the
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. . Tesla will initially produce a single motor rear-wheel drive Model 3 before introducing a dual motor variant in early 2018. Though Tesla has yet to discuss battery options for Model 3, inside sources have revealed to Teslarati that Model 3 will come equipped with a base 60 kWh battery that’s rumored to have a 250-mile range per single charge, and a 75 kWh pack that will likely top 300 miles of range.   The post
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. appeared first on Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. .  
    • Guest
      By Guest
      With Model 3 production kicking off and the
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. taking place next month, reservation holders are facing a question that has been too far off in the distance to ask until now: With 400,000 people holding reservations for a Model 3, when will I get mine? At the top of the list are SpaceX and Tesla employees, who were given access to make reservations 2 weeks before the general public as a show of thanks for their hard work. This also helps keep the feedback loop for any early production issues as short as possible, letting Tesla fix the issues with minimal impact on the general public.
      Beyond the employees, a number of factors come into play about when people can expect to get their Model 3. Teslanomics built a Model 3 delivery estimate calculator that takes several variables into account based on what Tesla has shared. Users can go directly to the tool and enter the following information:
      Exact time the Model 3 reservation was made Whether or not the reservation holder is a current Tesla owner What battery size the Model 3 will have Rear Wheel Drive or All Wheel Drive Where are you located? The delivery estimator cranks this data and gives an estimate of not only when your vehicle should be delivered, but when production of the vehicle will start. The tool also analyzes the proximity to the Tesla Fremont factory for delivery time, with a 5 day delivery time for California customers and upward of 41 days for customers in Japan.

      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. While these are just estimates, the tool takes the best available information about delivery prioritization from Tesla and gives reasonable estimates. Check out the tool over on the
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. and let us know when you are expecting your Model 3 to show up and how accurate you think the estimator is.
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    • Guest
      By Guest
      New photos have surfaced on Reddit of the Model 3 at a supercharging station. Unlike past photos, these show the Model 3’s charging screen and several crucial details around the vehicle.  The Tesla engineer driving the test vehicle didn’t seem to mind photos being taken and even mentioned that they were driving the vehicle home for the night. Take a look at the different photos and features below.

      The Model 3 was seen with full autopilot hardware and this close-up of the front-facing cameras. The Tesla vision system looks nearly identical to the current Model S and X system, but with a new rain sensor added (top right sensor). The Tesla Model S and X previously had rain sensors like this one, but disappeared with the Autopilot 2 hardware.


      This is one of the first great images of the Model 3’s seats and roof. You can clearly get a sense of the vehicle’s headroom and the thickness of the center roof panel, which looks thinner than the Model S/X’s. It’s unclear from the photo if the headrests are adjustable.

      Nothing much has changed with the Model 3’s simplistic steering wheel design. It’s still unclear which controls the scroll wheels activate since there isn’t a screen in front of the steering wheel. It’s worth noting that the center console area looks well thought out, compared to the Model S’s lack of a center console at launch.

      Now for the most important photo out of the bunch, the charging screen. The screen clearly shows the vehicle’s charge level at 95 miles and was charging at 169 mph (worth noting that the stall next to the Model 3 was drawing power as well). After taking a closer look at the vehicle’s charge level, it looks to us that this particular vehicle has a range over 300 miles (312 miles to be exact).  Sources at Tesla have previously told us that the Model 3 will launch with 60kWh and 75kWh batteries, so it can be assumed that this vehicle was equipped with the larger 75kWh battery.
      This charging screen should also give Model 3 buyers a good sense of the layout; we have previously seen photos of the Model 3’s center screen, but with far less detail. The controls at the bottom of the screen appear easy to reach, and the screen seems well divided from left t0 right.

      This white Model 3 was sporting new gray/black aerodynamic wheels. The Tesla Model S briefly had an option for aerodynamic wheels, but Tesla didn’t offer the wheels for long. This picture also gives a great look at the camera/turn signal unit on the side of the vehicle, which is similar to or the same as the Model S/X’s unit.

      While we have known the location of the Model 3’s charging port for a few months, this image shows Tesla’s new charging indicator. Unlike the Model S/X’s flashing indicator ring, the Model 3 sports a subtle glowing Tesla logo just left of the port. The photographer noted that the Model 3’s charging port pops open remotely, but doesn’t open all the way like the Model S/X.
      Check out the rest of the photos below of the Model 3’s white exterior:

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    • Guest
      By Guest
      Yesterday I spoke to
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. about the Tesla Model 3 and one of the questions they asked was “is the Tesla Model 3 a game changer”.  Even before incentives the Model 3 competes with other entry level luxury vehicles like the BMW 3 series and Audi A4.  With incentives it moves even further down-market, competing with big sellers like the Toyota Camry (Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. ).  That definitely moves Tesla into the mass market with a lot of opportunity to grow.  There are some additional factors though that I think makes it a true game changer. Industry Affect
      It’s already a game changer.  Just over a year ago most automakers still dismissed Tesla as a niche manufacturer and articles still wrote about how electric vehicles were decades out or may never come to fruition.  Then Telsa had almost 400,000 preorders for a vehicle no one had actually driven, most had only seen through their computer screens, and wouldn’t be available for over a year.  I was one of those people.
      Fast forward to today, with manufacturers practically falling over each other to announce their own electric vehicle programs and new targets.  The discussion has flipped. Articles are no longer written about if electric vehicles are coming but how quickly.  I think we have the Tesla Model 3 to thank for that.

      Value Proposition
      Preorders are one thing, but can the Model 3 compete in a world of mostly combustion vehicles?  That will depend on the value customers assign to it.  My opinion is that Model 3 is the first lower cost electric vehicle to cross the ‘value threshold’.  What I mean by that is that a buyer considering two vehicles in the same class and quality, one electric and one combustion, would chose the Model 3 over the combustion option.  The Model 3 is just the better all-around car.
      (Tesla)
      Consider the Chevy Bolt, a good car, but a more difficult sell on value proposition.  Does it actually provide $37,500 worth of value to the buyer or could I purchase an internal combustion vehicle that provides me more value (as per classic capitalism this is largely ignoring the societal and environmental benefits to others, which can be difficult for most buyers to quantify – it’s not right, just reality).
      The factors at play are complex, the initial purchase price, comfort, reliability, range, acceleration and speed, safety, handling, aesthetics, operating costs, convenience, and environmental impact.  These all go into a buyer’s value calculation, mostly subconsciously.  For me I can’t think of another vehicle that hits those categories as well as the Model 3.
      Economics and Cost Reductions
      Customer value is great but Tesla more than any other automaker needs to produce electric vehicles with a decent profit margin.  It doesn’t have a lot of gas guzzling expensive SUVs to offset losses on EVs.  Other automakers have claimed they are perfectly willing to make EVs at a loss, which seems largely driven by meeting emissions targets in key
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content.  (California, Connecticut, Maine, Maryland, Massachusetts, New Jersey, New York, Oregon, Rhode Island, and Vermont).  That may also be why GM is pulling back on Bolt production, if they’re approaching their quotas in those states .  In Ontario Canada, which has no such requirements, the Chevy Bolt is sold out until January 2018 and the only one available to test drive is at the non-profit organization Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. in Toronto.  A lot has been made in the past of Tesla’s business losses, but those include capital investments and R&D.  They do in fact make a profit on their vehicles, but invest more money on improvements and expansions than that profit totals.  Making an affordable electric vehicle at a profit is a challenge Tesla seems confident they’ve achieved.  That’s a big deal.  A game changer.
      Technology Innovation
      To be a game changer though the Model 3 can’t just be another lower priced electric vehicle.  It has to be innovative and it is absolutely that.  It will be using a new battery format, autonomous driving hardware, and it’ll likely be using Tesla’s newly optimized powertrain with 1 million miles capability + faster acceleration.
      Tesla Model 3 prototype from the March 31, 2016 unveiling event in Hawthorne, CA
      With those improved batteries and powertrain it should be one of the most efficient electric vehicles on the road.  There’s also the Supercharger network which really opens up the options for long distance driving, more than any other manufacturer. These capabilities will set a new benchmark for affordable electric vehicles.
      Tonight it will be very interesting to see what the final specs. Will anyone be able to match it?  Let the (affordable) EV space race begin!
      What do you think?  Is the Model 3 a game changer and why?

      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content.  
    • Guest
      By Guest
      Tesla has revealed that its premium Model 3 will cost $44,000 before tax rebates, a $9,000 increase over its $35,000 base price.
      The announcement was made by CEO Elon Musk at tonight’s highly exclusive Tesla Model 3 Delivery event.

      The base pricing with the standard feature sets goes for $35,000 and a $1,000 reservation fee. With this payment, you get a Model 3 equipped with Autopilot hardware, supercharging, seating for five adults, 215 miles per charge and my personal favorite feature: 0 to 60 mph in under six seconds.
      As we previously reported, a Model 3 with a larger battery pack would cost around $42,000 to be profitable. The Model 3 premium price is $2,000 above that margin.
      The Model 3 is a linchpin of Musk’s master plan. Musk said back in 2006 that Tesla would eventually build “affordably priced family cars” after establishing itself with more expensive vehicles. The flagship Model S for example starts at $69,500, almost double the cost of the Model 3.
      The company started taking Model 3 reservations in March of last year and within a month, 373,000 customers had put down the $1,000 refundable deposit. Tesla hasn’t commented on reservation numbers since, but the company website says people who make reservations now should expect to get their Model 3 to roll up in mid-2018. As of tonight, it appears that at least 30 of the first customers will receive their vehicles and be able to take them home.
      The Model 3 and its efficient batteries, even at the premium price, gives more people the opportunity to shrink their carbon footprint while driving in style.

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    • Guest
      By Guest
      It’s finally official: the Tesla Model 3 will feature two battery options, one with 220 miles of range and a second with 310 miles of range.
      While Tesla CEO Elon Musk did not go into details of the battery pack, it is assumed that it will still utilize the company’s newest 2170 lithium ion cell. Musk did not disclose the size of the battery packs, just their range, performance and respective pricing. 

      As previously speculated, the Model 3 will be offered — before state and government incentives — at $35,000 with the standard range option and $44,000 if upgraded to the long-range option. As the newly affordable EV from Tesla, the Model 3 has taken its first step to cementing itself as the game changing electric car with the best technology, customer value and, internally, a vehicle that delivers high profit margins.
      The battery range and power, and access to Tesla’s extensive Supercharger network could mean that the Model 3 will soon chip away at a market that’s been predominantly ruled by internal combustion engine (ICE) cars.
      The announcement came as part of the Model 3 delivery event in Fremont, Calif. CEO Elon Musk told Tesla fans and future owners about the new battery and range options before handing over the first 30 Model 3s to their respective new owners. Musk stated that the company has produced 50 production cars this month, with the other 20 vehicles being used for validation testing.
      With a design that is lightweight and sports an industry-leading drag coefficient, Tesla Model 3 could be among the most efficient vehicles on the road. The Model 3 will also be one of the lowest cost EVs, while sporting one of the highest ranges on the market. The Chevy Bolt, that starts at $36,620, tops out at 238-miles of range, while the Model 3 goes all the way to 310-miles.
      If Model 3 production can match Musk’s goals, its price and technical capabilities could enable it to revolutionize modern transportation across the globe.

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    • Guest
      By Guest
      As we originally reported, Tesla has confirmed that accessing and starting the Model 3 can be done through the use of a keycard but also through one’s smartphone.

      The Silicon Valley electric car company has ditched the ubiquitous Tesla key fob in the Model 3 for a pair of near-field communication (NFC) keycards that can be used for accessing the car. The cards are embedded with a tiny chip that acts as a digital signature for the vehicle. Since NFC technology generally has a limited transmission range of roughly 4-inches, Model 3 owners will be required to tap the B-pillar to unlock the door, followed by a tap between the front seats to start the car. This would explain why Tesla SVP of Engineering Doug Field was seen placing the keycard inside Model 3’s front cupholders.

      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. Tesla has also incorporated a digital key that’s transmitted through a driver’s smartphone using Bluetooth LE, a low energy standard for Bluetooth that’s supported by most smartphones. Unlike Tesla’s current keyless entry system that requires drivers to access a sequence of buttons on its mobile app, Model 3 will use a unique bluetooth signal from your phone to unlock the car as you approach it, and start it when you get inside.
      The decision to do away with the Tesla key fob that’s currently being used in the Model S and Model X is seen as a move that allows the company to further cut costs on Model 3 production, and reduce complexity wherever possible.
      We’ve published the full specification list for Model 3 which includes itemized upgrade pricing for its long range 310 mile option.

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    • Guest
      By Guest
      We’re bringing you a behind-the-scenes look at the Tesla Model 3 event from Fremont, California. Elon Musk is set to take stage at 9pm Pacific to deliver the final chapter in his original Tesla Master Plan – Use that (Model S, X) money to create an affordable, high volume car.
      Hashtag #Model3




       
       
    • Guest
      By Guest
      With the final installment of the Tesla Model 3 release complete, Tesla fans everywhere are wondering if the vehicle lives up to all the hype.
      Already Tesla has departed from conventional automotive norms: a Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. will be used in place of a key fob, an Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. can control all aspects of the vehicle, and the Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content.  proves to be longer than competitors like the Chevy Bolt.

      All the while, the Model 3’s initial price — one that makes all the bells and whistles mandatory for the first models sold — is pushing closer to the $50,000 mark as opposed to the $35,000.
      So what do the experts who participated in Model 3 test drives think of the car that could change the automotive industry?
      “Stab the accelerator and the car sprints like an Olympic 100-meter champion, thanks to the instant torque provided by its battery-powered electric motor,” wrote Marco della Cava for Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. .
      While the power impressed della Cava, the visibility also turned his head: a two-pane glass roof made it easy to see forward, backward and even upward.
      Lance Unlanoff with Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. had an excellent experience with his test drive.
      “This is how an electric car should feel,” wrote Unlanoff. “Hell, this is how all cars should feel.”
      He said the new dash system, which features only a 15-inch LCD screen, wowed him, providing excellent visibility and a comfortable feel.
      “The Model 3 interior is like a cockpit from the future,” he wrote.
      Unlanoff then adjusted the steering wheel using the LCD screen writing, “It was so cool and, I assumed, a more complex way of handling manual steering wheel adjustment. However, Tesla execs explained this takes fewer parts and is just another way they simplified production.”
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. fell in love with the Model 3 as well, saying the vehicle goes beyond the hype.
      “The Tesla Model 3 is here, and it is the most important vehicle of the century,” wrote Kim Reynolds. “Yes, the hyperbole is necessary.”
      The Model 3 has definitely made the splash Tesla CEO Elon Musk was hoping for. Based on these reviews, there’s no doubt that the vehicle shows the considerable promise of being the Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. .
      The real work for Musk and his team, however, starts now. The tech mogul already compared Tesla’s current situation to “production hell,” and the next few months will prove whether Tesla can fulfill the second part of its promise: delivering the vehicle to hundreds of thousands of people.
      The Model 3 has impressed, now can production match the hype?

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    • Guest
      By Guest
      The EPA released its Certification Summary Information Report of Tesla’s Model 3, and it contains some new information on battery specifications and horsepower rating for the premium electric sedan.
      According to the EPA filing, the long range Model 3 that’s capable of 310 miles per single charge uses a battery pack rated at 350 volts with a capacity of 230Ah. Multiplying the two figures together and we can see that Model 3 uses an 80.5 kWh battery pack.
      Also seen in the EPA document via InsideEVs is a reference to Model 3’s 258 rated horsepower. It’s important to note that the performance figure is for the first production long range Model 3 which is equipped with a single electric motor and comes standard in a rear wheel drive only configuration. According to Tesla CEO Elon Musk, the performance variant of the Model 3 in all wheel drive is expected to arrive in mid-2018. One can expect a Model 3 “P” to have well over 400 horsepower in a dual motor set up.


      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. notes that “although Tesla CEO Elon Musk previously stated that the Model 3 can’t fit more than 75 kWh of battery, his reference could’ve well been to useable, not max capacity of the pack, so the numbers still fit in with his past statement.” The EPA Certification Summary report points to an “END-SOC” or state of charge level of 78270 watt-hours or 78.2 kWh of useable battery capacity.

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      The figures reported by the EPA have not yet been confirmed by Tesla.
      All in all, it looks as if the Model 3 with a 3,837 pound curb weight (1,740 kg) will be one of the most efficient vehicles in modern history. You can read the EPA document in full
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    • Guest
      By Guest
      A video has been unearthed on YouTube that shows a Tesla executive in charge of the Model 3 production line giving a pep talk to Fremont factory workers before the Model 3 delivery event.
      The person in the video appears to be Peter Hochholdinger, the long-time Audi exec that Tesla hired away to manage its Model 3 production line. HochholdingerÂ’s official position title is Vice President of Production at Fremont.
      “There’s a lot of work in front of us, who’s scared about that?” Hochholdinger asks. No one raises their hands, and the crowd goes into laughter as Hochholdinger says “Good! Thank you!”
      Joking aside, Hochholdinger had a more serious point he wanted his workers to absorb.
      “Everybody in this company has to put his hands on this car,” Hochholdinger says in a clear reference to the teamwork it took to get the Model 3 from concept to car.
      The video was posted by
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. , a YouTube channel covering one family’s Tesla adventures. Ironically enough, Hochholdinger’s pep talk came just hours before Musk’s mentioning of “production hell,” a reference to the company’s S-Curve. The S-Curve requires a patience that Tesla fans have learned to endure and Wall Street skeptics have spit bullets over.
      The video also shows different Tesla insiders, such as our friend Ben Sullins of
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. and Tesla owner parody fame, getting behind the wheel of the Model 3.
      Tesla Senior Design Executive Franz von Holzhausen was also spotted talking to the crowd about the forthcoming Tesla Semi, which is set to be released in a monthÂ’s time.
      “A lot of people don’t think you can do a heavy duty long-range truck that is electric. But, we are confident that this can be done,” Musk said previously.
      The confidence Musk has in the Semi is reflective of the confidence him and production directors such as Hochholdinger have in their staff.
      “We’re going to change the world, and the beginning is today,” Hochholdinger says.

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    • Guest
      By Guest
      Following the trend of Tesla’s “rapid scaling” after the launch of its Model 3, CEO Elon Musk said he thinks demand could one day hit 700,000 Model 3 cars per year.
      Musk made the statement on a call with investors to discuss yesterday’s bond offering news, according to
      Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. . The EV CEO had previously pegged annual peak production estimates at around 500,000.

      “They are constantly spending on the next big innovation, whether the public knows what that is or not,” James Albertine of Consumer Edge Research LLC told the news outlet. “The market should want to give innovative companies more capital as long as they perform, and Tesla is clearly performing.”
      Musk aims to produce cars at a rate of 500,000 per year by the close of 2018. Last year the company produced 84,000 vehicles, a 64% gain from 2015.
      This comes on the heels of yesterday’s news about Tesla raising capital through its issuing of bonds. The capital will be used for this exponential Model 3 ramp.
      “Tesla intends to use the net proceeds from this offering to further strengthen its balance sheet during this period of rapid scaling with the launch of Model 3, and for general corporate purposes,” the company said in a prepared statement.
      This is the first time the company is selling non-convertible bonds.
      Tesla CEO Elon Musk has previously made statements about how the company would be enduring “production hell” in the near future, a reference to Tesla’s production S-Curve and the resources required to get the wheels turning early on.
      The $1.5 billion bond can also be seen as part of the Model 3 S-Curve. The S-Curve, which features a diffusion of innovation and allows for a company to explore the most efficient way to make its product, requires big-time investment and resources early on.
      Tesla had $3 billion in cash at the end of the second quarter and is expected to burn around $2 billion this year.

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    • Guest
      By Guest
      So you have your Tesla Model 3 reservation, but realize you no longer want it, is there a way to sell your Model 3 reservation to another person?
      The short answer is “not really,” but our friend Ben Sullins at Teslanomics dives into the legal loopholes of the Model 3 agreement with YouTuber and attorney, Franklin Graves.
      Graves points out that under section 6 of the reservation agreement, it clearly states “This agreement is not transferrable or assignable to another party without the prior written approval of a Tesla authorized representative.”

      So the slightly longer answer is, “yes, with Tesla’s permission,” but Sullins and Graves dig a little deeper, touching on the fact that Tesla may allow you to transfer rights to a relative or loved one, but not for a profit.
      Sullins also advises against buying a Model 3 reservation because it could either be a scam or Tesla could retroactively cancel it if they find out.
      In terms of selling the vehicle once you own it, that is an entirely different story.
      Graves points out that there is nothing noticeable in the contract preventing you from selling the vehicle upon its delivery, and Tesla would receive consumer backlash for claiming it still had rights to a vehicle that was purchased by a consumer.
      The final point Sullins touches on is making a profit through selling the car after you get the $7500 federal tax credit that comes with purchasing a Tesla. Sullins tries to dissuade viewers of the idea because the government could tax your sale of the car as income, making for a fruitless endeavor.
      Sullins urges viewers to talk to a tax professional before going down that route.
      The video itself is informative and definitely a good view if you are wondering what exactly your rights are. As Sullins and Graves reiterate throughout the video, use caution before trying to do any of these things, and it is always best to consult an attorney or professional when handling contractual loopholes.

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    • Guest
      By Guest
      Tesla released the Model 3 Emergency Response Guide, providing an in-depth look into the full makeup and chassis composition of the Model 3, detailed safety features, and information on how to properly cut the vehicle open in the event of a major crash.
      The guide is specifically crafted for first responders arriving at the scene of a crash or emergency involving a Model 3. Its table of contents shows several subsections regarding air bags, high voltage components, what to do if the vehicle is submerged, and how to fight a fire inside the Model 3.

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      Notably, the Model 3, like the Model S and Model X, should be treated as any other Tesla when submerged or partially submerged. It reminds first responders that the Model 3 is no greater risk of electric shock than any other vehicle.
      “The body of Model 3 does not present a greater risk of shock because it is in water. However, handle any submerged vehicle while wearing the appropriate PPE. Remove the vehicle from the water and continue with normal high voltage disabling,” the report reads.
      Once removed from water, the report provides a detailed look on how to cut cables to disable the high voltage components of the vehicle.
      One area where the battery could pose a different risk from internal combustion engine vehicles is in firefighting. The report details that a battery fire should be put out with only water, and that it could take up to 3,000 gallons of water to ensure the fire is out.
      “It can take approximately 3,000 gallons of water, applied directly to the battery, to fully extinguish and cool down a battery fire; always establish or request an additional water supply. If water is not immediately available, use dry chemicals, CO2, foam, or another typical fire-extinguishing agent to fight the fire until water is available,” the report reads.
      In addition to this information, the guide also features designs of the primarily high-strength and ultra high-strength steel chassis for the vehicle and areas deemed “no cut zones.” This specific information is for first responders who may need to cut the vehicle open for extraction and rescue of people trapped inside.

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      The “no cut zones,” designated in the diagram with a pink color, should be avoided because of high voltage, gas and other hazards that may exist in that area of the vehicle. The other reinforced steel areas of the car are recommended cut zones used for dismantling. We previously saw Model 3’s strategic blend of aluminum, mild steel, high-strength and ultra high-strength steel used in various layers and sections of the vehicle’s chassis, as illustrated in the Model 3 Body Repair Tech Note.
      Details regarding the location of Model 3 VIN numbers and other information (jack points, airbag locations, etc.) to be used in the scene of an accident is outlined in the Hello guest! Please register or sign in (it's free) to view the hidden content. .

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    • Eric Ouellet

      Nous ne pouvons rien cacher à Dieu, Droite est la vision de Justice de Jéhovah 
      Louez Yah !
      Remerciez Jéhovah, car il est bon ;
      son amour fidèle est éternel.
      Qui peut proclamer tous les actes puissants de Jéhovah
      ou annoncer toutes ses actions dignes de louanges ?
      Heureux ceux qui agissent avec droiture,
      qui se comportent toujours avec justice.
      Souviens-toi de moi, ô Jéhovah, quand tu accordes ta faveur à ton peuple.
      Occupe-toi de moi par tes actes sauveurs,
      pour que je savoure le bien que tu fais à ceux que tu as choisi ;
      Pour que je me réjouisse aux côtés de ta nation,
      pour que je te loue fièrement aux côtés de ton héritage.
      Nous avons péché, comme nos ancêtres;
      nous avons mal agi, nous nous sommes conduits méchamment.
      Nos ancêtres, en Égypte, ne comprirent pas le sens de tes œuvres prodigieuses.
      Ils ne se souvinrent pas de ton immense amour fidèle,
      et ils se rebellèrent près de la mer, la mer Rouge.
      Mais par égard pour son nom, il les sauva,
      afin de faire connaître sa puissance.
      Il réprimanda la mer Rouge, et elle s’assécha ;
      il les conduisit à travers ses profondeurs comme à travers un désert;
      il les sauva de la main de leur adversaire,
      il les racheta de la main de l’ennemi.
      Les eaux recouvrirent leurs adversaires ;
      aucun d’eux ne survécut.
      Alors ils eurent foi en sa promesse ;
      ils se mirent à chanter sa louange.
      Mais ils oublièrent vite ce qu’il avait fait ;
      ils n’attendirent pas son conseil.
      Ils cédèrent à leurs désirs égoïstes dans le désert;
      ils mirent Dieu à l’épreuve dans les solitudes.
      Il leur accorda ce qu’ils demandaient,
      mais il les frappa ensuite d’un mal qui les fit dépérir.
      Dans le camp, ils devinrent jaloux de Moïse
      et d’Aaron, le saint de Jéhovah.
      Alors la terre s’ouvrit et engloutit Dathan,
      et elle recouvrit ceux qui s’étaient rassemblés avec Abiram.
      Un feu flamba parmi leur groupe,
      une flamme consuma les méchants.
      Ils firent un veau en Horeb
      et se prosternèrent devant une statue en métal;
      ils échangèrent ma gloire
      contre la représentation d’un taureau, d’un mangeur d’herbe.
      Ils oublièrent Dieu, leur Sauveur,
      qui avait fait de grandes choses en Égypte,
      des œuvres prodigieuses au pays de Cham,
      des actes redoutables à la mer Rouge.
      Il allait ordonner leur anéantissement,
      mais Moïse, celui qu’il avait choisi, intercéda auprès de lui
      pour détourner sa colère destructrice.
      Puis ils méprisèrent le pays désirable ;
      ils n’eurent pas foi dans sa promesse.
      Ils n’arrêtèrent pas de grogner dans leurs tentes ;
      ils n’écoutèrent pas la voix de Jéhovah.
      Alors, levant la main, il jura
      de les faire tomber dans le désert,
      de faire tomber leurs descendants parmi les nations
      et de les disperser dans tous les pays.
      Puis ils prirent part au culte du Baal de Péor
      et mangèrent des sacrifices offerts aux morts.
      Ils provoquèrent sa colère par leurs actions,
      et un fléau éclata parmi eux.
      Mais Phinéas se leva pour intervenir,
      et le fléau s’arrêta.
      Et cela fut porté à son compte comme justice,
      de génération en génération, pour toujours.
      Ils provoquèrent sa colère aux eaux de Meriba,
      et, à cause d’eux, les choses tournèrent mal pour Moïse.
      Ils aigrirent son esprit,
      si bien qu’il parla avec ses lèvres sans réfléchir.
      Ils n’anéantirent pas les peuples,
      contrairement à l’ordre de Jéhovah.
      Mais ils se mêlèrent aux nations
      et adoptèrent leurs manières d’agir.
      Ils servirent leurs idoles,
      et celles-ci devinrent un piège pour eux.
      Ils sacrifièrent leurs fils
      et leurs filles aux démons.
      Ils firent couler le sang d’innocents,
      le sang de leurs propres fils et de leurs propres filles
      qu’ils sacrifiaient aux idoles de Canaan;
      et le pays fut profané par le sang versé.
      Par leurs œuvres, ils se rendirent impurs ;
      par leurs actes, ils pratiquèrent la prostitution spirituelle.
      Alors la colère de Jéhovah éclata contre son peuple,
      et il en vint à détester son héritage.
      Maintes fois il les livra aux nations,
      pour que ceux qui les haïssaient dominent sur eux.
      Leurs ennemis les opprimèrent,
      et ils furent soumis à leur pouvoir.
      Bien des fois il les secourut,
      mais ils se rebellaient et désobéissaient,
      et ils étaient abaissés à cause de leur faute.
      Cependant il voyait leur détresse
      et entendait leur appel à l’aide.
      Pour eux, il se souvenait de son alliance ;
      dans son grand amour fidèle, il avait pitié.
      Il éveillait envers eux la pitié
      de tous ceux qui les tenaient captifs.
      Sauve-nous, ô Jéhovah notre Dieu,
      et rassemble-nous du milieu des nations
      pour que nous puissions glorifier ton saint nom
      et te louer dans la joie.
      Que Jéhovah, le Dieu d’Israël, soit loué
      pour toute l’éternité.
      Et que tout le peuple dise : « Amen ! »
      Louez Yah !

      · 0 replies
    • folens  »  Eric Ouellet

      Hello Eric merci pour tes sujets et partages. Bonne journée Michel
      12 SECRETS POUR MAINTENIR LA JOIE DANS l organisation de Jéhovah.pdf memoire_vivante56.pdf Un athée.pdf
      · 0 replies
    • Eric Ouellet

      Que nos sacrifices de paix venant du coeur soit pur aux services de Dieu
      Le Lévitique a été écrit il y a 3 500 ans, mais Jéhovah l’a préservé pour nous instruire  (Rom. 15:4). Ce livre nous aide à comprendre ce que Jéhovah pense et ressent. Nous devrions donc nous y intéresser de près. En fait, nous pouvons tirer beaucoup de leçons de ce livre inspiré de Dieu. Examinons-en quatre.
      COMMENT OBTENIR L’APPROBATION DE JÉHOVAH
      Première leçon : nous devons avoir l’approbation de Jéhovah si nous voulons qu’il accepte nos sacrifices. Chaque année, le jour de la Réconciliation, la nation d’Israël se rassemblait et des sacrifices d’animaux étaient offerts. Ces sacrifices rappelaient aux Israélites qu’ils avaient besoin d’être purifiés de leurs péchés. Mais avant d’entrer dans le Très-Saint avec du sang provenant des sacrifices, le grand prêtre devait d’abord accomplir une autre tâche, une tâche dont l’objectif était bien plus important que le pardon des péchés de la nation.
      (Lire Lévitique 16:12, 13.) Imagine la scène : Nous sommes le jour de la Réconciliation. Le grand prêtre entre dans le tabernacle. C’est la première des trois fois où il va entrer dans le Très-Saint ce jour-là. Dans une main, il tient un récipient contenant de l’encens parfumé, et dans l’autre un récipient à feu en or rempli de braises. Il s’arrête un instant devant le rideau du Très-Saint. Puis, avec un profond respect, il entre et va se placer devant l’arche de l’Alliance. De façon figurée, il se trouve en présence de Jéhovah lui-même ! Puis il verse avec soin l’encens sacré sur les braises, et la pièce se remplit d’un parfum délicat. Plus tard, il va de nouveau entrer dans le Très-Saint avec du sang provenant des sacrifices pour le péché. Remarque qu’il brûle l’encens avant de présenter le sang des sacrifices pour le péché
      Qu’apprenons-nous de ce que le grand prêtre devait faire avec l’encens le jour de la Réconciliation ? La Bible montre que, pour Jéhovah, les prières de ses fidèles adorateurs sont comparables à de l’encens (Ps. 141:2 ; Rév. 5:8). Comme nous venons de le voir, c’était avec un profond respect que le grand prêtre apportait l’encens jusque devant l’arche de l’Alliance, qui symbolisait la présence de Jéhovah. De la même façon, quand nous nous approchons de Jéhovah par la prière, nous le faisons avec beaucoup de respect. Nous sommes très reconnaissants au Créateur de l’univers de nous permettre de nous approcher de lui comme un enfant le fait avec son père (Jacq. 4:8). Il accepte que nous soyons ses amis ! (Ps. 25:14). Nous apprécions tellement cet honneur que nous ne voudrions jamais le décevoir.
      Souviens-toi que le grand prêtre devait brûler l’encens avant de pouvoir offrir les sacrifices. Ainsi, il faisait le nécessaire pour avoir l’approbation de Dieu au moment où il les offrirait. Qu’est-ce que cela nous apprend au sujet de Jésus ? Avant de pouvoir offrir sa vie en sacrifice, il a fallu qu’il fasse quelque chose d’essentiel, dont l’objectif était bien plus important que le salut des humains. Qu’a-t-il dû faire ? Il a dû rester fidèle à Dieu et obéir à ses commandements durant toute sa vie sur terre, ce qui permettrait à Jéhovah d’accepter son sacrifice. En restant intègre, Jésus prouverait qu’accomplir la volonté de Jéhovah est la meilleure façon de vivre. Et il justifierait la souveraineté de son Père : il apporterait la preuve que sa façon de gouverner est bonne et juste.
      Durant sa vie sur la terre, Jésus a toujours obéi parfaitement aux normes de Jéhovah. Aucune tentation ni aucune épreuve, ni même la mort atroce qui l’attendait, n’a pu affaiblir son désir de défendre la façon de gouverner de son Père (Phil. 2:8). Dans l’épreuve, Jésus priait « avec des cris puissants et des larmes » (Héb. 5:7). Ses prières intenses venaient d’un cœur fidèle à Dieu, et elles renforçaient son désir de lui rester obéissant. Pour Jéhovah, les prières de Jésus étaient comme le parfum délicat de l’encens. Par sa façon de vivre, Jésus a grandement réjoui le cœur de son Père et a justifié sa souveraineté.
      Nous imiterons Jésus en faisant le maximum pour rester fidèles à Jéhovah et obéir à ses lois. Et dans l’épreuve, comme nous voulons lui plaire, nous le supplierons de nous aider. Nous montrerons alors que nous soutenons sa souveraineté. Nous savons qu’il ne répondra pas à nos prières si nous avons une conduite qu’il n’approuve pas. Cependant, si nous respectons ses normes, nous pouvons être sûrs que nos prières sincères seront pour lui comme de l’encens au parfum délicat. Nous pouvons également être certains que notre fidélité et notre obéissance réjouiront notre Père céleste (Prov. 27:11).
      NOUS SERVONS DIEU PAR RECONNAISSANCE ET PAR AMOUR
      Deuxième leçon : nous servons Jéhovah parce que nous éprouvons pour lui de la reconnaissance. Pour développer cette idée, parlons des sacrifices de paix, un autre aspect important du vrai culte dans l’ancien Israël. Dans le livre du Lévitique, nous apprenons qu’un Israélite pouvait offrir un sacrifice de paix « pour exprimer sa reconnaissance » à Dieu (Lév. 7:11-13, 16-18). Il offrait ce sacrifice, non pas parce qu’il était obligé de le faire, mais parce qu’il le voulait. Il s’agissait donc d’un sacrifice qu’une personne faisait volontairement parce qu’elle aimait son Dieu, Jéhovah. Cette personne ainsi que sa famille et les prêtres mangeaient ensuite la viande de l’animal sacrifié. Mais certaines parties de l’animal étaient réservées exclusivement à Jéhovah. Lesquelles ?
      Troisième leçon : par amour pour Jéhovah, nous lui donnons ce que nous avons de meilleur. Jéhovah considérait la graisse comme la meilleure partie de l’animal. Il a aussi fait savoir que d’autres parties de l’animal, comme les rognons, étaient particulièrement précieuses pour lui (lire Lévitique 3:6, 12, 14-16). Cela lui faisait donc très plaisir quand un Israélite lui offrait volontairement ces parties de l’animal et la graisse. Cet Israélite montrait qu’il désirait vraiment lui offrir le meilleur. De la même façon, Jésus a offert à Jéhovah ce qu’il avait de meilleur en le servant de toute son âme et par amour (Jean 14:31). Pour Jésus, faire la volonté de son Père était un plaisir ; il avait un amour profond pour la loi de Dieu (Ps. 40:8). Comme cela a dû réjouir Jéhovah de voir son Fils le servir avec autant d’enthousiasme !
      Comme ces sacrifices de paix, notre service pour Jéhovah est une façon de lui montrer ce que nous ressentons pour lui. Nous lui donnons ce que nous avons de meilleur, et nous le faisons parce que nous l’aimons de tout notre cœur. Comme cela doit le réjouir de voir des millions de personnes le servir avec plaisir parce qu’elles ont un profond amour pour lui et pour ses normes ! Cela nous réconforte de savoir que Jéhovah voit non seulement nos actions, mais aussi nos mobiles, et qu’il y accorde de la valeur. Par exemple, si tu es âgé et que tu ne peux plus en faire autant qu’avant, sois certain que Jéhovah comprend tes limites. Tu penses peut-être que tu n’as pas grand-chose à lui offrir. Mais lui, il voit que ton profond amour pour lui te pousse à faire ce que tu peux. Il accepte avec plaisir ce que tu as de mieux à lui donner.
      Que nous apprennent les sacrifices de paix ? Alors que le feu consumait les meilleures parties de l’animal, la fumée s’élevait vers le ciel et cela faisait très plaisir à Jéhovah. Tu peux donc être sûr que Jéhovah est vraiment content de toi quand tu fais tout ce que tu peux pour le servir (Col. 3:23). Imagine son sourire d’approbation. Il considère comme très précieux les efforts que tu fournis à son service, qu’ils soient grands ou petits, et il ne les oubliera jamais (Mat. 6:20 ; Héb. 6:10).
      JÉHOVAH BÉNIT SON ORGANISATION
      Quatrième leçon : Jéhovah bénit la partie terrestre de son organisation. Rappelle-toi ce qui est arrivé en 1512 avant notre ère, quand le tabernacle a été dressé au pied du mont Sinaï (Ex. 40:17). Moïse a présidé une cérémonie durant laquelle Aaron et ses fils ont été établis prêtres. La nation d’Israël s’était rassemblée pour voir les prêtres présenter leurs premiers sacrifices (Lév. 9:1-5). Comment Jéhovah a-t-il montré qu’il approuvait cette nouvelle prêtrise ? Alors qu’Aaron et Moïse bénissaient le peuple, Jéhovah a fait descendre du ciel un feu qui a complètement consumé le sacrifice sur l’autel (Lévitique 9:23,24)
      Dans quel objectif Jéhovah a-t-il provoqué ce spectacle impressionnant à la fin de la cérémonie durant laquelle Aaron a été établi grand prêtre ? Il voulait montrer par là qu’il soutenait pleinement la prêtrise aaronique. Et les Israélites ont clairement vu qu’elle avait son approbation. Ils avaient donc toutes les raisons de la soutenir eux aussi. Est-ce important pour nous de savoir cela ? Oui ! La prêtrise en Israël n’était qu’une « ombre » d’une prêtrise bien meilleure. Le Christ est le Grand Prêtre par excellence et 144 000 humains seront prêtres et rois à ses côtés au ciel (Héb. 4:14 ; 8:3-5 ; 10:1).
      En 1919, Jésus a choisi un petit groupe de frères oints pour former l’« esclave fidèle et avisé ». Cet esclave dirige la prédication et donne aux disciples du Christ « leur nourriture au bon moment » (Mat. 24:45). Avons-nous des preuves que Dieu l’approuve
      Satan et son monde font tout ce qu’ils peuvent pour empêcher cet esclave d’assumer ses responsabilités, à tel point que, sans l’aide de Dieu, il n’y arriverait pas. Toutefois, malgré deux guerres mondiales, des persécutions incessantes, des crises économiques mondiales et des traitements injustes, il continue de fournir de la nourriture spirituelle aux disciples du Christ sur la terre. Pense à toute la nourriture spirituelle qui est aujourd’hui disponible gratuitement dans plus de 900 langues ! C’est une preuve incontestable du soutien de Dieu. Et voici une autre preuve encore : la prédication. La bonne nouvelle est prêchée « sur toute la terre » ! (Mat. 24:14). Il n’y a pas de doute, Jéhovah guide et bénit abondamment son organisation.
      Demandons-nous : « Suis-je reconnaissant à Dieu de pouvoir collaborer avec la partie terrestre de son organisation ? » Jéhovah nous donne des preuves qu’il la soutient, des preuves aussi convaincantes que le feu qui est descendu du ciel à l’époque de Moïse et d’Aaron. Nous avons de nombreuses raisons d’être reconnaissants à notre Dieu (1 Thess. 5:18, 19). Comment pouvons-nous soutenir l’organisation qu’il utilise ? En suivant les conseils basés sur la Bible qui nous sont donnés dans nos publications, aux réunions et aux assemblées, ainsi qu’en participant le plus possible à l’activité de prédication et d’enseignement (1 Cor. 15:58).
      Soyons déterminés à appliquer les leçons que nous avons tirées du livre du Lévitique. Cherchons à obtenir l’approbation de Jéhovah pour qu’il accepte nos sacrifices. Servons-le par reconnaissance. Continuons de lui donner par amour ce que nous avons de meilleur. Et soutenons de tout notre cœur l’organisation qu’il bénit. Nous lui montrerons alors que nous chérissons l’honneur de le servir et d’être ses Témoins !
      · 0 replies
    • Eric Ouellet

      Soyons remplis de gratitude envers autrui 
       
      AVEZ-VOUS déjà reçu un petit mot de reconnaissance auquel vous ne vous attendiez pas ? Si c’est le cas, cela vous a certainement fait chaud au cœur. Après tout, il est naturel de vouloir être apprécié. — Matthieu 25:19-23.
      Toute expression de gratitude tend à renforcer les liens entre celui qui en est l’auteur et celui qui en est le destinataire. En outre, quiconque manifeste de la gratitude suit les traces de Jésus Christ, qui n’a jamais manqué de remarquer les belles œuvres des autres. — Marc 14:3-9 ; Luc 21:1-4.
      Malheureusement, exprimer sa gratitude, de vive voix ou par écrit, semble se faire de plus en plus rare. La Bible avait annoncé que, durant “ les derniers jours ”, les hommes seraient “ ingrats ”. (2 Timothée 3:1, 2.) Si nous n’y prenons pas garde, cette tendance si répandue aujourd’hui risque d’étouffer en nous tout sentiment de reconnaissance.
      Quelles mesures concrètes les parents peuvent-ils adopter pour enseigner à leurs enfants à manifester de la reconnaissance ? À qui devrions-nous exprimer notre gratitude ? Et pourquoi devrions-nous être reconnaissants, même si ceux qui nous entourent se révèlent ingrats ?
      Dans le cercle familial
      Les parents ne ménagent pas leurs efforts pour subvenir aux besoins de leurs enfants. Mais il leur arrive d’avoir le sentiment que ces efforts ne sont pas appréciés à leur juste valeur. Que faire pour remédier à cette situation ? Trois paramètres sont à prendre en compte.
      1) L’exemple. Comme cela se vérifie souvent en matière d’éducation, la réussite passe par l’exemple. La Bible disait jadis d’une Israélite travailleuse : “ Ses fils ont voulu la féliciter. ” Où ces enfants avaient-ils appris à exprimer leur reconnaissance ? La suite du verset nous éclaire : “ Son mari est le premier à la louer. ” (Proverbes 31:28, Bible des Peuples). Les parents qui s’expriment de la reconnaissance montrent à leurs enfants que ce genre de témoignage procure du plaisir à celui qui en est l’objet, améliore les relations familiales et constitue un signe de maturité.
      Stephen, un père de famille, déclare : “ Je me suis efforcé de donner l’exemple à mes enfants en remerciant ma femme pour le dîner. ” Qu’en est-il résulté ? “ Mes deux filles l’ont remarqué, et cela leur a fait prendre conscience de l’importance de se montrer reconnaissant ”, dit-il. Si vous êtes marié, remerciez-vous régulièrement votre conjoint pour les tâches quotidiennes qu’il accomplit et qui auraient vite fait de passer inaperçues ? Dites-vous merci à vos enfants, même lorsqu’ils font ce qu’on attend d’eux ?
      2) L’éducation. Le sentiment de reconnaissance est comme une fleur. Il a besoin d’être cultivé pour produire les meilleurs résultats possibles. Comment les parents peuvent-ils aider leurs enfants à cultiver et à exprimer de la reconnaissance ? Le sage roi Salomon a mis en évidence un principe clé lorsqu’il a écrit : “ Le cœur du juste médite pour répondre. ” — Proverbes 15:28.
      Pouvez-vous apprendre à vos enfants à songer aux efforts et à la générosité qui ont précédé chaque cadeau qu’ils reçoivent ? Ce genre de réflexion constitue le sol dans lequel la gratitude s’enracine. Maria, qui a élevé trois enfants, constate : “ Cela prend du temps d’expliquer à ses enfants tout ce que signifie recevoir un cadeau : qu’une personne a pensé à eux en particulier et qu’elle a souhaité leur montrer à quel point elle s’intéresse à eux. Mais je suis convaincue que ça en vaut la peine. ” Grâce à de tels échanges, les enfants apprennent non seulement quoi dire pour exprimer leur reconnaissance, mais aussi pourquoi ils doivent le faire.
      Il est sage, pour des parents, de faire en sorte que leurs enfants n’aient pas le sentiment que tout ce qu’ils reçoivent de bon leur revient, finalement, de droit. L’avertissement figurant en Proverbes 29:21 à propos de la manière de traiter son serviteur s’applique tout autant aux enfants : “ Si l’on gâte son serviteur dès sa jeunesse, par la suite dans sa vie il deviendra un ingrat. ”
      Comment aider de très jeunes enfants à témoigner de la reconnaissance ? Linda, mère de trois enfants, explique : “ Mon mari et moi avons encouragé nos enfants à s’associer à nous quand nous écrivions des cartes de remerciement, en y joignant un dessin ou en les signant. ” Naturellement, le dessin sera peut-être simple, et l’écriture approximative, mais la leçon que les enfants tireront de ce geste restera gravée en eux.
      3) La persévérance. Nous avons tous une tendance innée à l’égoïsme, qui risque d’étouffer en nous tout élan de gratitude (Genèse 8:21 ; Matthieu 15:19). Mais la Bible adresse aux serviteurs de Dieu cette exhortation : “ Vous devez être renouvelés dans la force qui anime votre intelligence et revêtir la personnalité nouvelle qui a été créée selon la volonté de Dieu. ” — Éphésiens 4:23, 24.
      Les parents expérimentés savent, toutefois, qu’aider les enfants à “ revêtir la personnalité nouvelle ” est plus facile à dire qu’à faire. Stephen, cité plus haut, déclare : “ Il nous semblait que nos filles mettaient du temps à dire spontanément merci, sans qu’on ait besoin de le leur rappeler. ” Mais lui et sa femme n’ont pas abandonné. “ Notre persévérance a payé, poursuit Stephen : nos filles ont retenu la leçon. Aujourd’hui, nous sommes fiers de la manière dont elles manifestent leur gratitude aux autres. ”
      Envers les amis et le prochain
      Lorsque nous oublions de dire merci, ce n’est pas forcément par manque de reconnaissance, mais parfois simplement par négligence. En définitive, du moment que nous éprouvons de la gratitude, est-il si important que cela de l’exprimer ? Pour répondre à cette question, considérons ce qui s’est passé un jour où Jésus a guéri des lépreux.
      Alors qu’il se rendait à Jérusalem, Jésus a rencontré dix hommes atteints de lèpre. La Bible relate : “ Ils élevèrent la voix et dirent : ‘ Jésus, Instructeur, aie pitié de nous ! ’ Et lorsqu’il les vit, il leur dit : ‘ Allez vous montrer aux prêtres. ’ Or, comme ils s’en allaient, leur purification eut lieu. L’un d’eux, quand il vit qu’il était guéri, revint sur ses pas, glorifiant Dieu d’une voix forte. Et il tomba sur sa face aux pieds de Jésus, en le remerciant ; or, c’était un Samaritain. ” — Luc 17:11-16.
      Jésus n’a-t-il accordé aucune importance au fait que les autres n’aient pas exprimé de gratitude ? Le récit poursuit : “ En réponse Jésus dit : ‘ Les dix ont été purifiés, n’est-ce pas ? Où sont donc les neuf autres ? Ne s’est-il trouvé personne pour revenir rendre gloire à Dieu, que cet homme d’une autre nation ? ’ ” — Luc 17:17, 18.
      Les neuf autres lépreux n’étaient pas des hommes méchants. Auparavant, ils avaient ouvertement exprimé leur foi en Jésus et avaient suivi de bon gré ses instructions, qui exigeaient qu’ils se rendent à Jérusalem pour se montrer aux prêtres. Or, même s’ils ont indéniablement éprouvé une profonde gratitude pour ce que Jésus avait fait, ils ne la lui ont pas exprimée. Leur comportement a déçu Christ. Et nous ? Quand quelqu’un se montre bon à notre égard, sommes-nous prompts à dire merci et, si cela s’y prête, à lui montrer notre reconnaissance en lui envoyant une petite carte ?
      La Bible dit que l’amour “ ne fait rien d’inconvenant. Il ne cherche pas son propre intérêt ”. (1 Corinthiens 13:5, Bible du Semeur.) Par conséquent, un témoignage de reconnaissance donné avec sincérité non seulement traduit un respect des convenances, mais aussi est une preuve d’amour. Comme nous l’apprend l’exemple des lépreux, ceux qui souhaitent plaire à Christ doivent exprimer un tel amour et une telle reconnaissance à tous, indépendamment de leur nationalité, de leur race ou de leur religion.
      Posez-vous la question : ‘ Quand ai-je pour la dernière fois remercié un voisin, un collègue de travail, un camarade de classe, un membre du personnel hospitalier, un commerçant ou qui que ce soit d’autre qui me soit venu en aide ? ’ Pourquoi ne pas noter pendant un jour ou deux le nombre de fois où vous dites effectivement merci ou exprimez votre reconnaissance d’une façon ou d’une autre  ? Peut-être verrez-vous la nécessité de vous améliorer dans certains domaines.
      Bien entendu, celui qui mérite le plus de remerciements de notre part, c’est Jéhovah Dieu. De lui vient “ tout beau don et tout présent parfait ”. (Jacques 1:17.) À quand remonte la dernière fois où vous avez sincèrement remercié Dieu pour avoir fait quelque chose de particulier en votre faveur ? — 1 Thessaloniciens 5:17, 18.
      Pourquoi se montrer reconnaissant même quand les autres sont ingrats ?
      Nos témoignages de reconnaissance ne seront pas forcément payés de retour. Par conséquent, pourquoi manifester notre gratitude si nous sommes les seuls à le faire ? Arrêtons-nous simplement sur une bonne raison d’agir ainsi.
      Faire du bien à ceux qui ne sont pas enclins à la gratitude, c’est imiter notre Créateur bienveillant, Jéhovah Dieu. Que beaucoup ne soient pas sensibles à l’amour que Jéhovah leur témoigne ne l’empêche pas de leur faire du bien (Romains 5:8 ; 1 Jean 4:9, 10). Il fait “ lever son soleil sur les méchants et sur les bons et [...] fait pleuvoir sur les justes et sur les injustes ”. Si, bien que vivant dans un monde ingrat, nous nous efforçons d’éprouver et d’exprimer de la gratitude, nous nous montrerons “ fils de [notre] Père qui est dans les cieux ”. — Matthieu 5:45.

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    • Eric Ouellet

      Enracinons nous dans la foi comme un arbre luxuriant.
      EN ISRAËL pousse un arbre presque indestructible. Même lorsqu’on l’abat, sa souche ne tarde pas à produire de nouvelles pousses. Par ailleurs, ses fruits fournissent une grande quantité d’huile utile tant pour la cuisine et l’éclairage que pour l’hygiène et les soins de beauté.
      Selon une parabole des temps bibliques consignée dans le livre des Juges, “ un jour les arbres s’en allèrent pour oindre un roi sur eux ”. Quel arbre choisirent-ils ? Le résistant et fertile olivier. — Juges 9:8.
      Il y a plus de 3 500 ans, le prophète Moïse décrivait Israël comme “ un bon pays, [...] un pays d’olives ”. (Deutéronome 8:7, 8.) Aujourd’hui encore, du pied du mont Hermôn à la campagne de Béershéba en passant par la plaine côtière du Sharôn, les pentes rocailleuses de la Samarie et les vallées fertiles de la Galilée, le paysage est parsemé d’oliveraies du nord au sud.
      Les rédacteurs de la Bible ont souvent parlé de l’olivier dans un sens figuré pour illustrer, par exemple, la miséricorde de Dieu, la promesse de la résurrection ou encore le bonheur familial. L’examen de quelques-unes de ses caractéristiques nous aidera à mieux comprendre ces références et à apprécier cet arbre exceptionnel qui fait honneur au Créateur. — Psaume 148:7, 9.
      Un arbre robuste
      L’olivier n’est pas spécialement impressionnant à première vue. Il n’a pas la majesté des vertigineux cèdres du Liban, son bois n’a pas la qualité du genévrier ni ses fleurs la beauté de celles de l’amandier (Chant de Salomon 1:17 ; Amos 2:9). En fait, sa partie la plus importante demeure invisible, puisque le secret de sa résistance et de sa grande prolificité réside dans ses longues racines, qui peuvent s’enfoncer jusqu’à six mètres sous terre et rayonner plus loin encore.
      Ses racines permettent à l’olivier poussant sur des versants rocailleux de survivre à la sécheresse quand d’autres arbres situés au fond de la vallée sont déjà morts de soif. Elles lui permettent également de produire des olives des siècles durant, même lorsque son tronc noueux ne semble plus bon qu’à servir de bois de chauffage. Tout ce dont cet arbre rustique a besoin, c’est de place pour pousser et d’un sol aéré pour respirer, loin des mauvaises herbes et autres plantes qui peuvent abriter des parasites. Si ces conditions simples sont réunies, un seul arbre peut fournir jusqu’à 60 litres d’huile par an.
      Cette huile était manifestement appréciée des Israélites. Ils s’en servaient pour éclairer leur intérieur à l’aide de lampes à mèches, pour cuisiner, pour protéger leur peau du soleil et pour fabriquer du savon (Lévitique 24:2). Étant donné que le blé, le vin et l’olive constituaient les principales productions de la région, une mauvaise récolte d’olives était une catastrophe pour une famille israélite. — Deutéronome 7:13 ; Habaqouq 3:17.
      Cependant, en général, l’huile d’olive ne manquait pas. Sans doute Moïse a-t-il décrit la Terre promise comme “ un pays d’olives ” parce que l’olivier y était l’arbre le plus cultivé. Au XIXe siècle, le naturaliste Henry Tristram a d’ailleurs qualifié l’olivier d’arbre emblématique de la région ”. En raison de sa valeur et de sa profusion, l’huile d’olive servait même de moyen de paiement dans tout le bassin méditerranéen. De là, l’allusion de Jésus Christ à une dette de “ cent baths d’huile d’olive ”. — Luc 16:5, 6.
      “ Comme des plants d’olivier ”
      L’olivier illustre de façon appropriée les bénédictions divines. Comment l’homme qui craint Dieu serait-il récompensé ? “ Ta femme sera comme une vigne qui porte du fruit tout au fond de ta maison, a chanté un psalmiste. Tes fils seront comme des plants d’olivier autour de ta table. ” (Psaume 128:3). Que sont ces “ plants d’olivier ”, et pourquoi le psalmiste les comparait-il à des fils ?
      L’olivier a ceci de particulier que de nouvelles pousses sortent continuellement de la base de son tronc. Lorsque, en raison de son âge, le tronc principal ne produit plus autant qu’auparavant, les cultivateurs peuvent laisser plusieurs plants, ou nouvelles pousses, se développer jusqu’à devenir partie intégrante de l’arbre. Au bout d’un certain temps, trois ou quatre nouveaux troncs vigoureux entoureront celui d’origine, comme des fils autour d’une table. Ces plants issus de la même souche produisent ensemble une grande quantité d’olives.
      Cette caractéristique de l’olivier illustre bien la façon dont les fils et les filles peuvent devenir fermes dans la foi, grâce aux robustes racines spirituelles de leurs parents. En grandissant, eux aussi portent du fruit et épaulent leurs parents, qui se réjouissent de les voir servir Jéhovah à leurs côtés. — Proverbes 15:20.
      “ Il existe un espoir même pour un arbre ”
      Un père âgé qui sert Jéhovah se réjouit que ses enfants adorent Dieu. Mais quelle tristesse quand ce père finit par ‘ s’en aller par le chemin de toute la terre ’ ! (1 Rois 2:2.) La Bible nous aide à surmonter pareille douleur en nous donnant l’assurance qu’il y aura une résurrection. — Jean 5:28, 29 ; 11:25.
      Job, père de nombreux enfants, était très conscient de la brièveté de la vie, qu’il a comparée à une fleur qui se flétrit rapidement (Job 1:2 ; 14:1, 2). Job désirait la mort pour se soustraire à ses souffrances, considérant la tombe comme une cachette d’où il pourrait revenir. “ Si un homme robuste meurt, peut-il revivre ? ” a-t-il demandé. Et d’exprimer sa confiance : “ Tous les jours de ma corvée, j’attendrai, jusqu’à ce que vienne ma relève. Tu [Jéhovah] appelleras, et moi je te répondrai. Tu languiras après l’œuvre de tes mains. ” — Job 14:13-15.
      Comment Job a-t-il illustré sa conviction que Dieu le rappellerait de la tombe ? Au moyen d’un arbre, dont la description correspond apparemment à celle de l’olivier. “ Il existe un espoir même pour un arbre. Si on le coupe, il bourgeonnera encore. ” (Job 14:7). Pour peu qu’il ne soit pas déraciné, l’olivier peut effectivement être coupé sans que cela le fasse mourir. Si ses racines demeurent intactes, il repoussera avec une vigueur renouvelée.
      Même si une sécheresse prolongée dessèche profondément un vieil olivier, la souche ratatinée peut repartir. “ Si sa racine vieillit dans la terre et si sa souche meurt dans la poussière, à l’odeur de l’eau, il bourgeonnera, oui il produira une branche comme une plante nouvelle. ” (Job 14:8, 9). Job vivait dans une région aride et poussiéreuse où il avait probablement dû observer beaucoup de vieux oliviers complètement desséchés qui semblaient morts. Cependant, dès qu’arrivaient les pluies, ils revenaient à la vie, et un nouveau tronc émergeait de leurs racines “ comme une plante nouvelle ”. Cette résistance hors du commun a conduit un horticulteur tunisien à déclarer : “ Il n’est pas exagéré de dire que les oliviers sont immortels. ”
      Tout comme un cultivateur espère voir renaître ses oliviers desséchés, Jéhovah languit de ressusciter ses serviteurs. Il attend avec patience l’époque où des fidèles comme Abraham et Sara, Isaac et Rébecca, et de nombreux autres seront ramenés à la vie (Matthieu 22:31, 32). Comme il sera merveilleux d’accueillir les ressuscités et de les voir mener de nouveau une vie productive !
      L’olivier symbolique
      La miséricorde de Dieu est manifeste dans son impartialité ainsi que dans la disposition qu’est la résurrection. L’apôtre Paul s’est servi de l’olivier pour illustrer comment la miséricorde de Jéhovah s’étend aux humains indifféremment de leur race ou de leur origine. Pendant des siècles, les Juifs se sont enorgueillis d’être le peuple choisi de Dieu, “ la descendance d’Abraham ”. — Jean 8:33 ; Luc 3:8.
      Il n’était pas nécessaire d’être né au sein de la nation juive pour obtenir la faveur divine. Les premiers disciples de Jésus, cependant, étaient tous Juifs et ils ont eu le privilège de figurer parmi les premiers humains choisis par Dieu pour constituer la semence promise d’Abraham (Genèse 22:18 ; Galates 3:29). Paul les a comparés aux branches d’un olivier.
      La majorité des Juifs de naissance ont rejeté Jésus, se privant ainsi de la possibilité de faire partie du “ petit troupeau ”, ou “ Israël de Dieu ”. (Luc 12:32 ; Galates 6:16.) Ils sont devenus comme des branches d’olivier qui auraient été coupées. Qui allait prendre leur place ? En 36 de notre ère, des Gentils ont été choisis pour faire partie de la semence d’Abraham, comme si Jéhovah avait greffé des branches d’olivier sauvage sur un olivier domestique. La semence promise d’Abraham inclurait donc des gens des nations qui pouvaient désormais devenir ‘ participants de la racine de graisse de l’olivier ’. — Romains 11:17.
      Pour un cultivateur, greffer une branche d’olivier sauvage sur un olivier domestique serait impensable et “ contre nature ”. (Romains 11:24.) On lit dans La terre et le Livre (angl.) : “ Greffe le bon sur le sauvage, ont coutume de dire les Arabes, et il dominera le sauvage, mais tu ne pourras pas revenir en arrière. ” Les chrétiens d’origine juive ont été surpris lorsque Jéhovah, “ pour la première fois, s’est occupé des nations pour tirer d’entre elles un peuple pour son nom ”. (Actes 10:44-48 ; 15:14.) C’était la preuve évidente, toutefois, que la réalisation du dessein de Dieu ne dépendait pas d’une nation particulière. En effet, “ en toute nation l’homme qui le craint et pratique la justice est agréé de lui ”. — Actes 10:35.
      Paul a souligné que puisque les “ branches ” juives infidèles de l’olivier avaient été coupées la même chose pourrait arriver à toute personne qui, par orgueil ou désobéissance, perdrait la faveur de Jéhovah (Romains 11:19, 20). Cela montre sans l’ombre d’un doute que la faveur imméritée de Dieu ne devrait jamais être considérée comme définitivement acquise. — 2 Corinthiens 6:1.
      Enduire d’huile
      Les Écritures mentionnent l’utilisation de l’huile d’olive non seulement au sens littéral, mais également au sens figuré. Dans les temps anciens, les blessures et les contusions étaient “ adoucies avec de l’huile ” pour accélérer la cicatrisation (Isaïe 1:6). D’après un exemple de Jésus, le bon Samaritain a versé de l’huile et du vin sur les blessures de l’homme qu’il avait trouvé sur la route de Jéricho. — Luc 10:34.
      L’application d’huile sur la tête est rafraîchissante et relaxante (Psaume 141:5). Lorsqu’ils ont à traiter un cas de faiblesse spirituelle, les anciens peuvent ‘ enduire d’huile un membre de la congrégation, au nom de Jéhovah ’. (Jacques 5:14.) Leurs conseils bibliques pleins d’amour et leurs prières sincères en faveur de leur compagnon sont comparables à de l’huile versée sur des plaies. Détail révélateur, en hébreu, “ huile d’olive pure ” est une expression imagée qui sert à désigner un homme bon.
      “ Un olivier luxuriant dans la maison de Dieu ”
      Compte tenu de ce qui précède, il n’est pas surprenant que les serviteurs de Dieu puissent être comparés à des oliviers. David désirait ressembler à “ un olivier luxuriant dans la maison de Dieu ”. (Psaume 52:8.) Tout comme les familles israélites avaient souvent des oliviers autour de leur maison, David souhaitait être proche de Jéhovah pour produire du fruit à sa louange. — Psaume 52:9.
      Tant qu’il est resté fidèle à Jéhovah, le royaume de Juda était comme un “ olivier luxuriant, beau par le fruit et par la forme ”. (Jérémie 11:15, 16.) Mais ses habitants ont perdu leur position privilégiée lorsqu’ils ‘ ont refusé d’obéir aux paroles de Jéhovah et ont marché à la suite d’autres dieux ’. — Jérémie 11:10.
      Pour devenir comme des oliviers luxuriants dans la maison de Dieu, nous devons obéir à Jéhovah et accepter de bon gré la discipline par laquelle il nous “ taille ”, afin que nous puissions porter davantage de fruit en œuvres chrétiennes (Hébreux 12:5, 6). En outre, tout comme un olivier doit avoir de longues racines pour survivre à une période de sécheresse, nous devons fortifier nos racines spirituelles pour endurer les épreuves et la persécution. — Matthieu 13:21 ; Colossiens 2:6, 7.
      L’olivier symbolise bien le chrétien fidèle, inconnu du monde mais connu de Dieu. S’il vient à mourir dans ce système, il reviendra à la vie dans le monde nouveau à venir. — 2 Corinthiens 6:9 ; 2 Pierre 3:13.
      L’olivier, presque indestructible, qui continue de donner du fruit année après année nous rappelle la promesse de Dieu : “ Les jours de mon peuple seront comme les jours d’un arbre ; et ceux que j’ai choisis profiteront pleinement de l’œuvre de leurs mains. ” (Isaïe 65:22). Cette promesse prophétique s’accomplira dans le monde nouveau de Dieu. — 2 Pierre 3:13.


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